Топология светильников и безопасность движения

Статья «Влияние угла наклона светильника и топологии осветительной установки на характеристики дорожного освещения» турецкого автора Мехмета Саида Сенгиза затрагивает вопросы сохранения человеческих жизней на дорогах. Как отмечает целый ряд исследований, даже при малой плотности дорожного движения, количество ДТП на дорогах в вечернее и ночное время в три раза превышает число дневных аварий.

Основной причиной этого роста является отсутствие дорожного освещения, удовлетворяющего международным стандартам. Согласно данным МКО и других исследований, обеспечение подходящего дорожного освещения уменьшает не только число аварий, но и количество преступлений, совершаемых на улицах городов на 20 %, а их тяжесть – на 40 %.

В работе перечисляются и анализируются ошибки, свойственные проектированию дорожного освещения. Объяснены преимущества шахматного расположения светильников и проблемы, связанные с использованием расположенных под углом к горизонтали светильников. Анализируются качественные и количественные ошибки в программах по моделированию, в расчётах яркости дорожного покрытия, расположения и количества светильников на единицу протяженности дороги и др. Важно, что просчеты в проектировании и исполнении рассматриваются с точки зрения и водителей, и пешеходов.

Как отмечает автор, при проектировании дорожного освещения важно не только достаточное освещение, но опасно и избыточное, что также может приводить к росту аварийности. Ознакомиться со статьёй можно во втором номере журнала «Светотехника».

Возврат к списку